Cric de transmission à grande hauteur

Les crics de transmission automobile à grande hauteur de Challenger sont dotés d'une conception à deux étages : le premier étage est 100% pneumatique pour la vitesse, tandis que le second est hydraulique pour un contrôle précis. Les roulettes pivotantes facilitent la manœuvre, et une "sangle de vitesse" en nylon est incluse pour sécuriser la charge rapidement et commodément. Les vis robustes à filetage acmé offrent une excellente surface d'appui pour faciliter le réglage de l'inclinaison. Les quatre supports à rotation rapide rendent la plaque de tête flexible et facile à utiliser. Le CLHM-HTJ est doté d'une capacité de levage de 1 000 ou 1 200 livres et de quatre supports à serrage rapide.